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航線圖:冬春航季15家航司入駐大興機場

2019-10-28

來源:民航資源網

圖:北京大興國際機場 攝影:Ason

    10月27日冬春航季開始,北京大興國際機場將迎來15家航司入駐,其中國內航司7家,包括南航、東航、國航、中聯航、河北航、首都航空和吉祥航空。國外航司8家,包括英國航空、波蘭航空、芬蘭航空、馬來西亞航空、摩洛哥皇家航空、文萊皇家航空、俄羅斯艾菲航空、喜馬拉雅航空。

    冬春航季大興機場計劃安排正班客運航線118條,正班客運航班每周1952班,平均每天279班。連接國內外118個通航點。

圖:2019冬春航季大興機場航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    在國內航線方面,中聯航、國航、東航、南航、首都航、河北航、吉祥航7家航空公司安排了104條國內航線至大興國際機場運營。通航102個內地城市、103個通航點,每周1794班;通航香港每周14班。

    在國際航線方面,國航、東航、首都航3家國內航空公司將葡萄牙、日本、泰國、越南、馬爾代夫5個國家的5條國際航線從北京首都機場平移至大興機場運營,每周48班。英國航空、芬蘭航空、波蘭航空、尼泊爾喜馬拉雅航空、文萊皇家航空、馬來西亞航空、俄羅斯艾菲航空、摩洛哥皇家航空8家公司新開英國、芬蘭、波蘭、尼泊爾、文萊、馬來西亞、俄羅斯、摩洛哥8個國家至北京大興機場的9條國際航線,每周94班。

    14個國際航點包括:歐洲6個(倫敦、赫爾辛基、華沙、莫斯科、圣彼得堡、里斯本)、非洲1個(卡薩布蘭卡)、東南亞5個(峴港、曼谷、吉隆坡、文萊、福岡)、南亞2個(加德滿都、馬累)。

    國內航司

    2019年冬春航季,南航包括京廣、京深、京港線在內的首批13條航線,將正式轉場至北京大興國際機場運營,每周航班量176班次,平均每日25班,約占南航在北京航班比例的10%。南航由此邁入廣州-北京雙樞紐時代。

    到2021年3月,南航往返北京航班將全部轉場至大興機場運行。

圖:2019冬春航季南航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    東航將在2019-2020年冬春航季至少平移在京運行總量10%的航班量至大興機場,每天運行22班航班,包括9條國內航線和2條國際航線。

    國內航線將包括北京大興國際機場至上海虹橋(經停洛陽)、上海浦東、哈爾濱、瀘州(經停洛陽)、東營、臨沂、淮安、杭州、西寧的往返航班。國際航線則包括北京大興至越南峴港,北京大興-青島-福岡兩條航線。

圖:2019冬春航季東航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    中聯航自9月25日首航之后,已經從北京南苑機場完全轉場至大興機場運營。

圖:2019冬春航季中聯航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    國航將于2019年冬春航季(10月27日)正式進駐大興機場運行,將投入8架飛機在大興機場,其中5架為過夜飛機,每日執行22架次航班,執飛北京大興至泰國曼谷國際航線,以及北京大興至深圳、重慶、昆明等10條國內航線。

    國航旗下的北京航空也將于2020年3月進駐大興機場。預計至2025年,國航系在大興機場投放飛機總數量為40架~50架。

圖:2019冬春航季國航大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    自2019年10月27日起,首都航空實現100%轉場大興機場,運營北京大興進出港航線19條,包括三亞、海口、廈門、南寧、昆明、麗江等南方城市的“過冬”航線和“北京大興-馬累”、“北京大興-里斯本”2條國際獨飛航線。

圖:2019冬春航季首都航空大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    河北航空從10月27日起,計劃新增32個航班投入大興機場運行,具體航線包括大興-成都、大興-南通、大興-南昌、大興-揚州、大興-三亞、大興-井岡山、大興-銀川、大興-長春、大興-杭州、大興-珠海、大興-扎蘭屯、大興-蘭州、大興-寧波、大興-西安、大興-貴陽、大興-廣州。

圖:2019冬春航季河北航空大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    吉祥航空計劃于10月27日換季后全面由首都機場轉場至大興機場運行(大興-上海虹橋),部分航班將由波音787執飛,同時還將積極申請更多北京始發國際航線。

圖:2019冬春航季吉祥航空大興航線圖 通過AIRSAVVI繪圖

    外航計劃

    波蘭航空和芬蘭航空將同時在大興機場和首都機場兩場運營。英航、馬來西亞航空、文萊皇家航空、摩洛哥皇家航空、艾菲航空和喜馬拉雅航空將轉場至大興機場運營。

    英國航空表示,所有往返希思羅機場與北京之間的直飛航班將于10月27日起轉場至大興機場運營。

    波蘭航空將于10月28日起開通華沙至大興機場的航班,每周4班。同時波蘭航空華沙至首都機場的航班將繼續運營。

    芬蘭航空將于11月3日起開通赫爾辛基至大興機場航班,每周運營三班,時間為周一、周三、周日,由空客A330執飛。在北京首都國際機場日運營航班的基礎上,芬蘭航空直飛北京航班量將增至每周十班次。

    馬來西亞航空將于2020年1月起將吉隆坡至北京的航班轉場至大興機場運營,使用A330執飛,每天1班。

    摩洛哥皇家航空計劃自2020年1月起開通卡薩布蘭卡至大興的航班,使用波音787執飛,每周3班。

    文萊皇家航空將于10月27日開通斯里巴加灣至大興機場航班,每周4班,并計劃于2020年1月增加至每天1班。

    喜馬拉雅航空將于今年冬春航季開通加德滿都至大興機場的航班,使用A320飛機執飛,每天1班。

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